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[集体评比]主流中型SUV─空间配备篇


[集体评比]主流中型SUV─空间配备篇

此回参与集体评比的 7 款国产与进口中型运动休旅车款中,车身长度突破 4,600mm 仅有 Mitsubishi Outlander、以及刚好为 4,600mm 的 Toyota RAV4 共 2 款车型,Mitsubishi Eclipse Cross 以及Škoda Karoq 皆未超过 4,500mm。车宽部分以大改款 Toyota RAV4 的 1,865mm 最为突出,车高则是 Ford Kuga 的 1,695mm 最高,但并未突破 1,800mm。

SUV空间比较表车型Ford
KugaHonda
CR-VMazda
CX-5Mitsubishi
OutlanderMitsubishi
Eclipse CrossŠkoda
KaroqToyota
RAV4车长 (mm)4,5244,5704,5504,6904,4054,3824,600车宽 (mm)1,8381,8551,8421,8151,8051,8411,865车高 (mm)1,6951,6801,6801,6801,6851,6031,690轴距 (mm)2,6902,6602,7002,6702,6702,6382,690后排座椅空间表现后排座椅膝部空间 (cm)14.522181618.5922后排座椅头部空间 (cm)14.5663.566后排座椅椅面宽度 (cm)123.5131.5130129126.5127124.5后排座椅椅面长度 (cm)48514844.5484950后排座椅椅面距车顶高度(cm)909095.59287.59792座椅调整机能椅背倾角 可调椅背倾角 可调椅背倾角 可调椅垫前后滑移、椅背倾角可调椅垫前后滑移、椅背倾角可调椅垫前后滑移、椅背倾角可调椅背可调车尾行李厢空间表现、椅背倾角可调行李厢容积 (liter)456未提供615613341~448
(后排前后滑移)479580行李厢深度 (cm)84.59490997886102行李厢宽度 -最窄 / 最宽 (cm)103 / 131.5101 / 149105 / 145.5100 / 135.5100/ 127101 / 127100/ 135行李厢高度(cm)89.5828092.57691.582行李厢距地高度 (cm)726375727669.569车尾门开启后门把距地高度 (cm)192.5183187.5187.5186195190后排座椅倾倒后置物空间最大深度 (cm)163183.5171.5186167164190广  告椅面长宽大小影响后排舒适,全景天窗设计亦成重点

在此次集评中,拥有最突出轴距成绩的车款为 Mazda CX-5、来到 2,700mm 之谱,而紧追在后的车款,分别是 Ford Kuga、以及甫推出大改款的 Toyota RAV4,两者的轴距皆刚好为 2,690mm。

但拥有长轴距的优势,并不代表在后排膝部空间就能胜出。以身高 177 公分的测试者进行丈量下,后排腿部乘坐空间最为抢眼的是轴距 2,660mm 的 CR-V、以及大改款 RAV4,两者实测后的膝部空间皆来到 22 公分之谱。

反倒是拥有最长轴距的 CX-5,缴出约 18 公分的空间,轴距长度位居第 2 的 Kuga 也只有 14.5 公分。首度加入 U-CAR 集评阵容的 Eclipse Cross,在与 Outlander 共用相同底盘平台下,两者的轴距皆为 2,670mm,但 Eclipse Cross 却有 18.5 公分的膝部空间、比起 Outlander 的 16 公分更多。至于Škoda Karoq 则是因车身尺码与轴距皆为同场最小,相对起其余对手其膝部空间自然不是强项。

宽大的车室空间与灵活的空间运用是 SUV 的优势,多数车款在后排实际乘坐 3 位成人时并不会感到拥挤。椅面尺寸与膝部空间表现最出色的仍旧是 CR-V,在拥有最大车宽的优势下,实际表现也最为出色,3 位成人并不须特别调整坐姿,便可舒适靠在椅背上。不过,新世代的 RAV4 也不遑多让,在宽裕的膝部空间与头部空间之下,3 人乘坐于后排仍旧相当宽裕,仅在后排椅面宽度部分略少于同场诸多对手。

此外,在头部空间方面,部分车款则是会受制于搭载全景式天窗、而有所影响。如 Kuga EcoBoost 245 旗舰型即因搭载全景式天窗、而且车顶採较为低的设定,造成头部空间相对对手较不亮眼。而 Eclipse Cross 方面,则是因较具运动化的产品定位,再加上双片式全景天窗设定,头部空间亦受影响,但使用上可透过后排椅背倾角可调功能进行调整。至于 CX-5(一般尺寸天窗)、Outlander(无天窗)、Karoq(全景式天窗)、RAV4(全景式天窗),在头部空间皆为 6 公分。

广  告后箱方正平整程度,「纸箱测试」见真章

行李容积部分,就原厂提供的行李厢容积数据看来,CX-5 表现最为出色,基础具备了 615 公升的行李厢容积。而在本次集评中,U-CAR 试车组引进纸箱测试方式,以民众常用之 3 种不同大小之快递纸箱,来看车辆行李厢的容积大小与方正度。详细测试方式如下:

1. 后座椅以标準坐姿设定,不特别前后移动与打直。(Outlander 将第三排座椅打平)
2. 将纸箱以大→中→小的顺序放入,若大型纸箱放不下,便放中型的,再放小型的。不限放入方向。
3. 测试标準,以大、中型纸箱测试行李箱方正程度,若可放入最多大型纸箱,其行李厢便最为方正、排序标準其次为中型纸箱。
4. 若有可利用之零碎空间,以小型纸箱放入测试。

透过以上测试方式,期望能在原厂之行李容积数据外,提供读者更生活化且具像化的行李箱空间表现方式。

    各尺寸纸箱大小小型 6 号箱:27 公分×20 公分×13 公分(7 公升)中型 9 号箱:38 公分×27 公分×23 公分(23.6 公升)大型 12 号箱:51 公分×34 公分×35 公分(60.7 公升)
SUV后厢纸箱测试比较表车型Ford
KugaHonda
CR-VMazda
CX-5Mitsubishi
OutlanderMitsubishi
Eclipse CrossŠkoda
KaroqToyota
RAV4大纸箱6555353中纸箱1432218小纸箱201989111113原厂行李厢容积
(liter)456未提供615613(5座模式)341479580

纸箱换算后容积
(liter)

527.8530.9430.3413.7306.3383.1461.9

实际依照订定之标準摆放,在此纸箱测试中,可放入最多大型纸箱、后厢方正性表现最佳的依旧为 Kuga。其行李箱容积虽并非最为突出者,但搭配宽裕的宽度设计与方正的车尾线条,使 Kuga 最对可放下多达 6 个大纸箱。

即便此次集评有了大改款 RAV4 的加入,在此测试中,可放入最多公升数的纸箱、行李厢容积最大的车款,仍旧是 CR-V,除了可放下 5 个大纸箱、4 个中纸箱、以及 19 个小纸箱,行李厢距地高度仅有 63 公分相当方便拿取行李。

而在大改款 RAV4 部分,其在行李箱深度、以及后排座椅倾倒后皆有最大的深度,可放入的中纸箱最多达到 8 个,但受制于其尾门上半部的设计较为倾斜、尾门内窗框佔据的体积较大,让可零碎可放入小纸箱的空间略有影响。

首次加入集体评比单元的 Eclipse Cross,受限于略小的车身尺码,再加上较为动感的跨界风格造型,先天上在行李厢容积表现就略为吃亏,原厂提供的行李厢容积数据为 341 至 448 公分,会有如此变化主要是其后排可进行 20 公分的前后滑移。不过编辑部在测试时是採后排滑移至最后方的设定,实测之下分别可放入 3 个大纸箱、2 个中纸箱、11 个小纸箱。

广  告受测多数为顶规车型、皆标配 ACC,细部辅助项目仍有差异

此回的 SUV 集体评比中,测试车款都是各车系中的顶规战力,配备多数为车系最丰富者,价格带皆位于 105 万至 130 万元内的级距之间。同时,由于本次集评同样锁定有搭载 ACC 车距维持巡航系统之车款,因此全数具备此一驾驶辅助功能。

针对各车款的 ACC 功能,编辑部也有进行详尽的实测比较,详情可见「主流中型 SUV—AEB 自动紧急煞车系统与 ACC 车距维持巡航系统篇」。

SUV安全与驾驶辅助配备比较表车型Ford
KugaHonda
CR-VMazda
CX-5Mitsubishi
OutlanderMitsubishi
Eclipse CrossŠkoda
KaroqToyota
RAV4车款EcoBoost
245旗舰型1.5 SSky-G
2.5 AWD
旗舰进化型2WD
尊贵型7人座S-AWC
旗舰型尊荣版
TSI2.5 Hybrid
旗舰 4WD气囊数7667 777电子式手煞车●●●●●●●主动式定速巡航●●●●●●●盲点侦测警示●-●●●●●后方车流警示--●●●●-车道偏离警示●● ●●●○●车道偏移辅助●●●---●主动式车道维持-●-----预警煞车辅助●●●●●●●倒车摄影●●●○●●●360度环景辅助摄影◎-●-●-●自动停车辅助●------前/后雷达●/●-/-●/●-/●●/●●/●●/●排序先后依品牌字母。 ●表标準配备、◎为经销商标準选配、○为选配、-表无此配备。

在安全与驾驶辅助方面,本次集评车款全数皆有搭载 6 具以上气囊,其中包含 Kuga、Outlander、Eclipse Cross、Karoq 与 Toyota RAV4,皆更多了驾驶座膝部的第 7 具气囊。而且虽然全部车款皆有搭载 ACC 车距维持巡航系统,但具备全速域、并支援 Stop&Go 静止再起步功能的车款,仅有 CR-V、CX-5、Eclipse Cross、Karoq 等车系。

另外在其余先进驾驶辅助配备部分,同场仅有 Karoq 将车道偏离警示列为选配;更进一步会在车辆压线介入转向的车道偏移辅助功能,仅有在 Kuga、CR-V、CX-5 以及 RAV4 上搭载;至于会将车辆维持在车道正中央的主动式车道维持,同场中仅 CR-V 具备此一较高阶的半自动驾驶辅助功能。

AEB 主动式煞车方面,全数车款皆搭载预警式煞车辅助,为行车安全增一分保险。倒车显影则是仅有 Outlander 全车系列为选配;而环景停车系统在部分 2019 年式车型成为市场显学,包含 Kuga、CX-5、Eclipse Cross 等皆陆续藉由年式变更加入 360 度环景辅助系统,大改款 RAV4 车系则列为部分高阶车型标配,不过在 Kuga 是列为经销商标準选配件。

广  告基本舒适配备均齐,内外科技与豪华配备成竞逐重点SUV舒适型配备比较表车型Ford
KugaHonda
CR-VMazda
CX-5Mitsubishi
OutlanderMitsubishi
Eclipse CrossŠkoda
KaroqToyota
RAV4车款EcoBoost
245旗舰型1.5 SSky-G
2.5 AWD
旗舰进化型2WD
尊贵型7人座S-AWC
旗舰型尊荣版
TSI2.5 Hybrid
旗舰 4WDLED头灯/尾灯HID含主动转向/●●/●含主动转向/●●/●●/●●/●●/●感应式头灯/雨刷●/●●/●●/●●/●●/●●/●●/●远/近光灯
自动切换●●●-●-●铝圈尺寸18吋18吋19吋18吋18吋18吋18吋座椅材质皮质皮质Nappa真皮皮质皮质真皮皮质电动调整座椅驾驶座驾驶座双前座-驾驶座驾驶座驾驶座双前座通风
加热功能--仅通风-仅加热-仅加热免钥匙进入
及启动系统 ●● ●●●●●换档拨片●●--●--恆温空调双区双区双区双区双区双区双区后座出风口●●●●-●●中控多功系统Sync 3
8吋触控萤幕7吋
触控主机MZD Connect
7吋触控萤幕Panasonic
CD主机SDA 7吋
触控萤幕Borelo MIB
8吋触控萤幕9吋4G
旗舰
触控主机光碟播放1 CD--1 CD---喇叭数9支8支10支6支9支8支6支卫星导航系统-●○○--●电动天窗全景式全景式--全景式○全景式全景式电动尾门●可脚踢●●--●●排序先后依品牌字母。 ●表标準配备、◎为经销商标準选配、○为选配、-表无此配备。

在外观配备方面,除了 Kuga 为 HID 头灯设定外,其余车型皆导入 LED 头尾灯配置,而便利的感应式头灯与雨刷则是同场全数皆有配备。足下的铝圈除 CX-5 为 19 吋设定外,其余车型皆为 18 吋配置。驾驶与舒适配备部分,全数车型皆搭载 Keyless、Push Start,后座出风口部分成为许多家庭买家关注的重点,同场仅有 Eclipse Cross 未配置较为可惜。

座椅材质方面,值得一提的是,2019 年式 CX-5 车系在顶规的 2.5 AWD 旗舰进化型,有搭载棕色 Nappa 真皮座椅、以及通风座椅功能,也是同场唯一具备双前座电动座椅者。Eclipse Cross 与 RAV4 车系则是皆具备双前座加热功能。此外,2019 年式 Outlander 车系则是将座椅改为双色(棕色/黑色)设定。

驾驶介面部分,EPB 电子手煞车皆全数有配备,不过有 Auto Hold 驻车功能者,则是 CR-V、CX-5、Outlander、Eclipse Cross、Karoq 与 RAV4,Kuga 并未有配置;换档拨片则仅在 Kuga、CR-V 以及 Eclipse Cross 上提供。相当便利的电动尾门方面,在所测试的 Kuga、CR-V、CX-5、Karoq、RAV4 皆有搭载,但 Kuga 与 RAV4 还多出脚踢尾门感应功能,使用上更为方便。

至于有关影音系统部分,同场中仅 Outlander 须将触控萤幕主机在经销端进行加装,其余车款皆有搭载。而关于各车款多媒体系统的操作体验,编辑部会在「主流中型 SUV—车载资讯娱乐系统篇」中进行详述。

以各品牌目前属重中之重的中型 SUV 车型来看,许多基本的便利性与舒适性配备早已成为必备项目,而若拥有更多的豪华与高科技铺陈,将会让其得以在众多对手中获得瞩目,亦会受到许多家庭买家的青睐。而 ADAS 先进主动安全配备部分,虽然 ACC 系统在级距中多数车型皆有搭载,但国内也有不少消费者要求相关系统的辅助功能更为完整,诸如全速域跟车、车道偏移辅助、主动式车道维持等,皆成为备受重视的项目,消费者也可视自身对驾驶辅助配备的需求,来选购适合自己的车款。




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